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SEGURIDAD EN LA NÁUTICA DE RECREO

Quien buen norte tiene, seguro va y seguro viene…

Zarpar a la mar es una decisión que requiere planificación. Aunque el plan sea dar un corto paseo a la vista del litoral, el accidente siempre es posible. Incluso, es probable, que pueda sorprendernos más relajados y menos preparados que al organizar una larga travesía.

A bordo del barco se debe llevar:

Conoce la capacidad del depósito de combustible y el consumo medio por hora de navegación. Como medida de prudencia, lleva como mínimo un tercio más de combustible del previsto.
Sé realista ante las propias capacidades.
Lleva tripulación suficiente para operar la embarcación sin contratiempos y sobre esfuerzos.
No sobreestimes el rendimiento y la resistencia de la propia embarcación.
Conoce la verdadera capacidad de la tripulación y sus limitaciones.
No esperes demasiado de la respuesta de invitados a bordo.
Sé pesimista al calcular la duración de la navegación. Cuenta con el posible mal tiempo o con la fuerza de corrientes, vientos y mareas.
Infórmate de las características o peligros de las aguas que vas a recorrer, puntos donde piensas fondear, refugios en la ruta o puertos de amarre.
Lleva contigo Tablas de Mareas, Cartografía detallada y Derroteros (libros Piloto).
No admitas a bordo más tripulantes o invitados de los reglamentados. No sobrecargues la embarcación.
Distribuye las cargas de forma que no afecten a la escora o estabilidad de la embarcación.

Planificar la navegación significa prevenir los riesgos a los que podemos enfrentarnos, saber utilizar los equipos de salvamento y seguridad; saber de antemano cómo debe actuarse ante cada posible emergencia; y conocer las capacidades de la tripulación e invitados.

¿Qué tiempo está previsto?

Antes de planificar la navegación es imprescindible valorar el riesgo climático. Las previsiones que ofrecen los Boletines meteorológicos son cada vez más fiables, sobre todo en el plazo de las siguientes 24 horas. Existen numerosos medios para recibir información Meteo. No dudes en suspender o aplazar una salida en caso de malas previsiones meteorológicas.

Familiarízate con los términos técnicos de los Boletines y su significado. Si planificas una larga travesía, establezce turnos entre la tripulación para escuchar por radio las emisiones Meteo a las horas indicadas. Para comprender los Boletines emitidos por otros servicios (Reino Unido, Francia, Portugal,…) aprende el vocabulario y la terminología utilizados.

Desconfía del clima en el Mediterráneo, ya que cambia bruscamente.

Aquí te dejamos algunos enlaces de INTERNET para consultar:

Agencia Estatal de Meteorología

www.aemet.es

Meteo France

www.meteofrance.com

Meteo Portugal

www.meteoportugal.com

Meteo Mar

www.meteomar.com

Meteo internacional

www.meteointernacional.com